交通工具发明

自行车

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  •   从“快步机”到自行车
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  •   今天,为了适应人们生活水平的逐步提
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  • chē
  • 高,各种新颖别致的自行车:山地车、淑女车
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  • fāng
  • miàn
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  • shuō
  • 、赛车等,层出不穷。从力学和工艺方面来说
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  • zài
  • de
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  • chē
  • ,自行车实在是最简练的东西。现在的自行车
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  • 既轻便

    直升机

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  •   直升机
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  • de
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  • fāng
  • ān
  • yǒu
  • huò
  • lèi
  •   直升机的机体上方安有一副或几副类似
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  • zhuāng
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  • dòng
  • xuán
  • xuán
  • 于大直径螺旋桨的旋翼,动力装置驱动旋翼旋
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  • chǎn
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  • shēng
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  • shēng
  • kōng
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  • zòng
  • xuán
  • qīng
  • xié
  • yòu
  • 转产生升力使直升机升空。操纵旋翼倾斜又可
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  • xiàng
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  • yòu
  • de
  • shuǐ
  • píng
  • fèn
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  • shǐ
  • zhí
  • shēng
  • 产生向前、后或左、右的水平分力,使直升机
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  • chuí
  • zhí
  • shàng
  • shēng
  • xià
  • jiàng
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  • kōng
  • 既能垂直上升下降、空

    悬索桥

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  • suǒ
  • qiáo
  • xié
  • qiáo
  •   悬索桥和斜拉桥
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  • zài
  • qiáo
  • shēn
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  • duān
  • qiáo
  • dūn
  • shàng
  • liǎng
  • zuò
  • qiáo
  •   悬索桥是在桥身两端桥墩上建两座桥塔
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  • ràng
  • qiáo
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  • xuán
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  • suǒ
  • shàng
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  • jiù
  • xiàng
  • shàng
  • de
  • ,让桥身悬挂在两根缆索上,就像大渡河上的
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  • tiáo
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  • qín
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  • 铁索桥一样。缆索由数千条比钢琴琴弦稍粗的
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  • duān
  • zhī
  • chéng
  • zài
  • qiáo
  • shàng
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  • lìng
  • duān
  • máo
  • 钢丝绞成,一端支承在桥塔上,另一端则锚定
  • zài
  • àn
  • shàng
  • jiān
  • nán
  • 在岸上坚固难

    隧道

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  • shuǐ
  • dào
  • ??
  • suì
  • dào
  •   水底道路??隧道
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  • xiàn
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  • yǒu
  • jià
  • kōng
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  •   现代的公路和铁路,不仅有架空和“入
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  • de
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  • chuān
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  • hǎi
  • huáng
  • jiāng
  • shuǐ
  • 地”的,而且还能穿过水底。上海黄浦江水底
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  • liǎng
  • tiáo
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  • jiāng
  • suì
  • dào
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  • yuán
  • lái
  • chéng
  • chuán
  • yào
  • 1?2
  • xiǎo
  • 就建造了两条越江隧道。原来乘渡船需要1?2
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  • xiàn
  • zài
  • chéng
  • zuò
  • chē
  • zhī
  • shí
  • fèn
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  • jiù
  • dào
  • duì
  • àn
  • 时,现在乘坐汽车只需十几分钟就可到达对岸
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  • 水翼船

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  • shuǐ
  • chuán
  •   水翼船
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  • shuǐ
  • chuán
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  • zài
  • tōng
  • chuán
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  • ān
  • zhuāng
  • yǒu
  • jìn
  • zài
  •   水翼船是一种在普通船体下安装有浸在
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  • zhōng
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  • shuǐ
  • de
  • chuán
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  • zài
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  • háng
  • shí
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  • chǎn
  • 水中的水翼的船舶。它在高速航行时,水翼产
  • shēng
  • shēng
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  • kuài
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  • shēng
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  • jiāng
  • chuán
  • xiàng
  • shàng
  • tuō
  • 生升力。速度愈快,升力愈大,将船体向上托
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  • jiǎn
  • xiǎo
  • chuán
  • zài
  • shuǐ
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  • háng
  • suǒ
  • chǎn
  • shēng
  • de
  • 起,它可明显减小船体在水中航行所产生的阻
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  • zǎi
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  • zhè
  • bàn
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  • 力。据记载,这个办ㄊ

    热气球

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  • qiú
  •   热气球
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  • rén
  • men
  • bān
  • rèn
  • wéi
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  • 1783
  • nián
  • 11
  • yuè
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  • guó
  • méng
  •   人们一般认为,178311月,法国蒙哥
  • fēi
  • āi
  • ěr
  • xiōng
  • liǎng
  • shǒu
  • xiān
  • míng
  • le
  • qiú
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  • bìng
  • shí
  • xiàn
  • le
  • 菲埃尔兄弟俩首先发明了热气球,并实现了第
  • zǎi
  • rén
  • fēi
  • háng
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  • shí
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  • zuì
  • zǎo
  • yán
  • jiū
  • qiú
  • de
  • shì
  • zhōng
  • 一次载人飞行。其实,最早研究热气球的是中
  • guó
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  • 2 000
  • nián
  • qián
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  • guó
  • hàn
  • cháo
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  • huái
  • nán
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  • shū
  • jiù
  • 国。2 000年前,我国汉朝《淮南子》一书就
  • zǎi
  • le
  • 记载了热

    潜水艇

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  • shuǐ
  • zhōng
  • jiāo
  • lóng
  • ??
  • qián
  • shuǐ
  • tǐng
  •   水中蛟龙??潜水艇
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  • qián
  • shuǐ
  • tǐng
  • shì
  • shuǐ
  • xià
  • zuò
  • zhàn
  • de
  • jiàn
  • tǐng
  • ,
  • zài
  • shì
  • jiè
  •   潜水艇是水下作战的舰艇,在第一次世界
  • zhàn
  • zhōng
  • chū
  • fēng
  • máng
  • ,
  • èr
  • shì
  • jiè
  • zhàn
  • zhōng
  • ,
  • qián
  • shuǐ
  • tǐng
  • gèng
  • 大战中初露锋芒,第二次世界大战中,潜水艇更
  • xiǎn
  • shì
  • chū
  • de
  • zhàn
  • dòu
  • wēi
  • ,
  • gòng
  • chén
  • le
  • 300
  • duō
  • sōu
  • 显示出巨大的战斗威力, 共击沉了300多艘大
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  • zhōng
  • xíng
  • shuǐ
  • miàn
  • jiàn
  • tǐng
  • ,
  • tóng
  • shí
  • ,
  • hái
  • chén
  • le
  • yùn
  • shū
  • chuán
  • yuē
  • 5
  • 、中型水面舰艇,同时,还击沉了运输船约5

    汽车

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  • chē
  •   汽车
  • 1599
  • nián
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  • lán
  • xué
  • jiā
  • bīn
  • míng
  • le
  • zài
  • 1599年,荷兰物理学家斯特宾发明了在
  • liǎng
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  • wéi
  • gǎn
  • shàng
  • zhāng
  • fān
  • de
  • fēng
  • chē
  •  
  • zhè
  • zhǒng
  • chē
  • měi
  • xiǎo
  • shí
  • 24
  • 两根桅杆上张帆的风力车。这种车以每小时24
  • gōng
  • de
  • yán
  • lán
  • de
  • hǎi
  • àn
  • bēn
  • chí
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  • dàn
  • shì
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  • méi
  • yǒu
  • fēng
  • 公里的速度沿荷兰的海岸奔驰。但是,没有风
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  • chē
  • jiù
  • kāi
  • dòng
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  • ,车就无法开动。
  • 1680
  • nián
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  • zhe
  • míng
  • xué
  • jiā
  • niú
  • dùn
  • shè
  • xiǎng
  • 1680年,著名科学家牛顿设想

    气垫船

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  • diàn
  • chuán
  •   气垫船
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  • diàn
  • chuán
  • kào
  • shuǐ
  • de
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  • ér
  • shì
  • kào
  •   气垫船不靠水的浮力,而是靠一定压力
  • de
  • kōng
  • diàn
  • háng
  • háng
  • de
  • xiàn
  • dài
  • chuán
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  • diǎn
  • shì
  • háng
  • kuài
  •  
  • 的空气垫航行的现代船舶。其特点是航速快、
  • zào
  • yīn
  • xiǎo
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  • jiǎ
  • bǎn
  • miàn
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  • shuǐ
  • liǎng
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  • diàn
  • chuán
  • yuán
  • 噪音小、甲板面积大、水陆两栖。气垫船源于
  • yīng
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  • shì
  • yīng
  • guó
  • diàn
  • gōng
  • chéng
  • shī
  • léi
  • ěr
  • míng
  • de
  •  
  • 英国,是英国电子工程师科克雷尔发明的。
  • 1950
  • nián
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  • 1950年,

    破冰船

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  • bīng
  • chuán
  •   破冰船
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  • le
  • zài
  • bīng
  • fēng
  • de
  • hǎi
  • miàn
  • shàng
  • háng
  • háng
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  • é
  • guó
  • rén
  •   为了在冰封的海面上航行,俄国人布里
  • niè
  • jiāng
  • sōu
  • tōng
  • de
  • chuán
  • jìn
  • háng
  • le
  • gǎi
  • zhuāng
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  • jiāng
  • chuán
  • tóu
  • 特涅夫将一艘普通的船进行了改装。他将船头
  • zuò
  • chéng
  • xié
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  • shǐ
  • chuán
  • tóu
  • zhí
  • jiē
  • pèng
  • zhuàng
  • bīng
  • kuài
  •  
  • ér
  • xiàng
  • tiě
  • chǎn
  • 做成斜度,使船头不直接碰撞冰块,而像铁铲
  • yàng
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  • huá
  • dào
  • bīng
  • miàn
  • shàng
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  • yòng
  • chuán
  • de
  • zhòng
  • jiāng
  • bīng
  • suì
  • 一样,滑到冰面上去,利用船的重力将冰压碎
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  • zhè
  • jiù
  • shì
  • shì
  • jiè
  • shàng
  • zuì
  • zǎo
  • de
  • 。这就是世界上最早的