水翼船

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  •   水翼船是一种在普通船体下安装有浸在
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  • 水中的水翼的船舶。它在高速航行时,水翼产
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  • 生升力。速度愈快,升力愈大,将船体向上托
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  • 起,它可明显减小船体在水中航行所产生的阻
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  • 力。据记载,这个办ㄊ桥既环⑾值摹?br> 1
  • 861
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  • 861年,英国的机翼设计师莫伊认为,在水里
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  • 试验机翼的性化比空气中好,因为水的密度是
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  • 空气的600倍。于是他在小船上装了三副水下翼
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  • 进行试验。结果发现,小船即使以中速行驶,
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  • 船身也“几乎升出了水面”。达到一定的速度
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  • 时,船体完全越出水面,船体与水面摩擦力消
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  • 1900
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  • 失。 1900年左右,意大利米兰的福拉尼尼教
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  • 授在船底装上四级水翼,时速 43公里时就可升
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  • 出水面,速度越快,就升得越高,到85公里时
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  • ,只靠最下一级水翼支撑船身,在水面滑行。
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  •   目前,世界上的水翼艇共分两大类:一
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  • 类水翼艇的支撑水翼是固定不动的,一般用于
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  • 轮渡;另一类水翼艇的支撑水翼可以转换角度
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  • ,其滑水板总浸在水中。
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  •   美国洛克希德公司制造的“普兰维尤”
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  • 公里,用喷水推进器行驶。
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  •   前苏联的“拉基塔级”水翼船是目前世
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  • 界上数量最多的水翼船,它行驶时离水面比较
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  •   在民间及军事上,水翼船均有相当的用
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  • 途最重要的是充当穿越湖泊、大川及内海之短
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  • 称“芗剧”。东南亚华侨居住地也有演出。它
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